1. Hoëdrukpypkoppe word opgegradeer in naatloos geïntegreerde 37Mn5-mangaan-legeringspype, en geleide blusbehandeling maak hulle baie meer slytvast.
2. Die interne rubber is gemaak van kwaliteit natuurlike rubber, nuwe tipe versnellers en groen anti-verouderingsmiddels deur die tegniese parameters van die rubber van vliegtuigbande te raadpleeg. Die skuur van die interne gom het van 0,111 kubieke sentimeter tot 0,069 kubieke sentimeter verbeter, wat die drahoeveelheid van rubberslang tot meer as sowat 30 duisend kubieke meter verhoog.
3. Die medium rubber neem die nuutste omgewingsvriendelike gom in die wêreld aan om besoedeling te verminder en die kleefkrag tussen die raamwerk en rubber te verbeter, wat rubberpype duursaam maak.
4. Doen 'n trektoets op staaldraad vir elke bondel rubberslang en doen professionele aanpassings. Die aantal staaldrade neem toe tot 400 vanaf 200. Hulle deursnee verminder van 1,8 mm tot 1,2 mm. Daarom word die buigsaamheid van rubberslang aansienlik verbeter. Eksperimente toon dat die drukbestande en ontploffingsvaste werkverrigting van die rubberslang aansienlik verbeter is.
5. 'n Nuwe tipe anti-verouderingsmiddel word by die eksterne rubber gevoeg om die rubberslang beter te laat werk in die weerstand van houe, strek, veroudering en ultravioletstrale.
Postyd: 22-Apr-2021